Theo số liệu từ VAMA, doanh số toàn thị trường ôtô du lịch tháng 5 đạt 35.210 chiếc, tăng 3,4% so với tháng 4 và tăng 71% so với cùng kỳ năm ngoái. Có thể thấy sức mua của người dùng tăng nhẹ trước thời điểm dừng hỗ trợ 50% phí trước bạ từ ngày 31/5.

Tuy nhiên, phân khúc xe hạng A hoàn toàn ngược lại. So với tháng trước, bảng xếp hạng vị trí của các mẫu xe không có sự thay đổi, tuy nhiên sự chênh lệch về doanh số khiến cuộc đua giữa nhiều mẫu xe trở nên hấp dẫn hơn.

VinFast Fadil giữ vững “ngôi vương”

Báo cáo kinh doanh của VinFast tháng này ghi nhận tổng doanh số đạt mức 3.050 chiếc, trong đó có 1.909 chiếc thuộc về Fadil, tương đương 62,59%. Kể từ khi mở bán, Fadil luôn là mẫu xe “gánh vác” doanh số của hãng xe Việt Nam.

So với tháng trước, doanh số tháng này của Fadil tăng 255 chiếc. Đây cũng là mẫu xe duy nhất trong phân khúc có doanh số tháng 5 cao hơn tháng 4. Cộng dồn từ đầu năm đến nay, VinFast đã bán được 8.228 chiếc Fadil.

VinFast Fadil có lợi thế hơn các đối thủ trong phân khúc về sức mạnh động cơ cũng như trang bị an toàn. Dù có giá bán niêm yết tương đối cao, mức giá thực tế để sở hữu Fadil lại ngang với các đối thủ nhờ các ưu đãi.

Trong tháng 6, VinFast tiếp tục khuyến mại 30 triệu đồng cho tất cả phiên bản Fadil tương tự tháng trước. Đối với khách hàng mua trả thẳng, giá xe VinFast Fadil hiện còn 352,5 triệu đồng đối với bản Tiêu chuẩn, bản Nâng cao và Cao cấp lần lượt là 383,1 triệu và 419,1 triệu đồng.

Hyundai Grand i10 bán dưới 1.000 chiếc

Bước sang tháng 5, doanh số Hyundai Grand i10 bất ngờ sụt giảm đáng kể. Mẫu xe này ghi nhận mức giảm 228 chiếc so với tháng 4, còn 999 chiếc. Tính từ đầu năm đến nay, TC đã bán được 5.235 chiếc Grand i10.

Đây là tháng thứ 3 trong năm nay Hyundai Grand i10 có doanh số dưới mức 1.000 chiếc/tháng. Hai tháng trước đó được ghi nhận là tháng 1 (910 chiếc) và tháng 2 (987 chiếc).

Dù giảm doanh số, Grand i10 vẫn giữ được vị trí thứ 2 trong phân khúc. Trong phân khúc xe hạng A, Hyundai Grand i10 có lợi thế với 2 biến thể hatchback lẫn sedan, các mẫu xe khác chỉ có duy nhất biến thể hatchback. Giá bán của Grand i10 hatchback dao động 360-435 triệu đồng, biến thể sedan là 380-455 triệu đồng.

Kia Morning cũng gặp phải tình trạng giảm doanh số tương tự Hyundai Grand i10, tuy nhiên mức giảm ít hơn. Thaco đã giao đến tay khách hàng 601 chiếc Kia Morning trong tháng 5, thấp hơn tháng 186 chiếc so với tháng 4.

Dường như việc giới thiệu 2 phiên bản giá rẻ AT và Premium không đủ ấn tượng để thúc đẩy doanh số của Kia Morning. Hiện tại, Morning đang được bán với 4 phiên bản là AT, Premium, GT-Line và X-Line. Giá bán dao động 389-349 triệu đồng.

Toyota Wigo rơi vào nhóm xe ế

Doanh số của Wigo giảm dần theo từng tháng từ đầu năm đến nay. Bước sang tháng 5, số lượng xe Wigo được giao đến tay khách hàng là 9 chiếc, thấp hơn tháng trước 24 chiếc.

Với doanh số chưa đến 10 chiếc trong tháng này, Toyota Wigo không chỉ là mẫu xe bán chậm nhất phân khúc mà còn rơi vào nhóm 10 xe ế nhất thị trường. Cộng dồn 5 tháng đầu năm, tổng lượng xe Wigo được bán ra thị trường là 488 chiếc.

Nhiều tin đồn cho rằng Toyota Việt Nam sẽ sớm khai tử Wigo do doanh số không đạt như kỳ vọng. Gần đây nhất, hãng xe Nhật Bản đã loại bỏ Rush khỏi danh mục sản phẩm vì thường xuyên xuất hiện trong danh sách những mẫu xe bán chậm nhất tháng.

Hiện tại, Toyota đang phân phối Wigo với 2 phiên bản là MT và AT, đi kèm giá bán lần lượt 354 triệu và 385 triệu đồng.

Theo: Zingnews