Cận cảnh Porsche 911 GT3 với màu sơn độc tại Việt Nam

Cận cảnh Porsche 911 GT3 với màu sơn độc tại Việt Nam

Đây là chiếc 911 GT3 duy nhất sở hữu màu sơn trắng tại thị trường trong nước.

Một chiếc Porsche 911 GT3 đã xuất hiện tại một trạm đăng kiểm xe cơ giới tại TP Thủ Đức, TP.HCM. Đây là một trong 4 chiếc 911 GT3 đang xuất hiện tại thị trường trong nước.

So với 3 chiếc còn lại, chiếc xe xuất hiện trong bài viết sở hữu màu sơn trắng. Xe thuộc sở hữu của ông Đặng Lê Nguyên Vũ. Ngoài ra, ông Nguyễn Quốc Cường cũng sở hữu một chiếc 911 GT3 màu xanh dương đậm.

Bộ mâm là loại năm chấu kép màu đen chỉ có thể mở được bằng dụng cụ chuyên dụng, đi kèm cùng phần viền và cùm phanh màu đỏ tạo sự tương phản.

Tương tự với các thế hệ Porsche 911 GT3 trước đây, phiên bản mới thuộc thế hệ 992 được trang bị nhiều công nghệ đã xuất hiện trên các mẫu xe đua thuộc phân khúc GT3 của Porsche. Ngoại thất xe cũng được nâng cấp để tăng tính khí động học cũng như khả năng làm mát.

Cản trước được cắt xẻ sâu hơn vào bên trong là thay đổi dễ nhận thấy nhất, nhờ đó tính khí động học của xe được cải thiện. Luồng gió đi trực tiếp vào trung tâm cản trước giờ đây được hướng lên 2 khe thoát gió nằm trên nắp capo.

Cánh gió sau dạng “cổ thiên nga” lấy cảm hứng từ chiếc Porsche 911 RSR. Chi tiết này có thể điều chỉnh độ nghiêng nhằm thay đổi lực ép xuống mặt đường.

Mặc dù sở hữu nhiều chi tiết được thiết kế mới, cụm đèn pha trước/sau vẫn tương đồng với Porsche 992 phiên bản tiêu chuẩn.

Nội thất được bọc da màu đen, đi kèm những đường chỉ màu trắng tạo sự tương phản. Ghế ngồi là loại thể thao với mặt lưng làm từ sợi carbon. Dòng chữ GT3 được thêu trên tựa đầu. Xe còn được trang bị thêm khung chống lật.

Porsche 911 GT3 còn được trang bị thêm tính năng “Track Screen”, giúp các thông tin không cần thiết được dịch chuyển về hai bên màn hình phụ trái và phải, nhường chỗ cho các thông tin cần thiết cho việc chạy trong trường đua như chỉ số áp suất lốp, áp lực dầu động cơ, nhiệt độ dầu, mức nhiên liệu, nhiệt độ nước làm mát…

Xe có khối lượng khoảng 1.418 kg đối với phiên bản sử dụng hộp số sàn 6 cấp và 1.435 kg đối với phiên bản trang bị hộp số bán tự động 7 cấp PDK.

Khách hàng có thể cá nhân hóa nhiều trang bị trên 911 GT3 thông qua gói Porsche Exclusive Manufaktur, điển hình như mui xe được làm từ sợi carbon, bảng đồng hồ báo vòng tua, đồng hồ Sport Chrono, dây đai an toàn, ốp nội thất…

Khách hàng cũng có thể đặt riêng một chiếc đồng hồ Porsche Design với chất liệu bằng titanium với mặt số có màu sắc tương đồng với ngoại thất của xe.

Porsche 911 GT3 được trang bị khối động cơ boxer 6 xy-lanh, dung tích 4.0L hút khí tự nhiên được phát triển dựa trên mẫu xe dành riêng cho trường đua 911 GT3 R. Xe đạt công suất tối đa 510 mã lực, mạnh hơn 10 mã lực so với 911 GT3 thế hệ trước.

Đi kèm hệ dẫn động cầu sau, xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,4 giây, trước khi đạt được vận tốc tối đa 320 km/h, nhanh hơn cả 911 GT3 RS thế hệ trước. Mức giới hạn vòng tua máy được mở rộng lên đến 10.000 vòng/phút.

Ở thị trường nước ngoài, Porsche 911 GT3 có giá bán khởi điểm từ 162.450 USD, cạnh tranh với Mercedes-AMG GT R, Maserati MC20, Audi R8 V10 Performance.

Theo: Zingnews

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *